各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享马六是皮带还是链条，以及马自达6皮带型号多少的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
一、13款马62.0发动机正时是皮带吗
1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。
二、马六皮带更换教程
1.更换发电机皮带前,首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开;
2.松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回;
3.并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,就更换完成了。1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝
三、08年马六轿跑皮带安装
1、2拆掉正时皮带的上壳，分别是两颗10mm的螺丝固定。
2、3拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞。
3、4当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。
4、5然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到。
5、6找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。
6、8然后拆掉发电机皮带，压缩机皮带，皮带轮，皮带壳。
7、9然后松正时张紧轮，一个13mm的螺丝。
8、10然后将皮带去掉，拿新的皮带，按照皮带的弧度安装，然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。
9、11然后装皮带壳，装皮带轮，装那两个皮带即可。
关于马六是皮带还是链条到此分享完毕，希望能帮助到您。
